"Ovom prilikom želim reći i da si SDP pod mojim vodstvom više neće dopustiti da čini greške koje smo činili u prošlosti, kada smo nekritički prihvaćali duh vremena te samovoljno naše ekonomske i socijalne politike oblikovali pod utjecajem tada dominantnih neoliberalnih ekonomskih politika i narativa."To je samo jedan od zanimljivih bisera iz današnjeg svečanog govora Siniše Hajdaša Dončića, predsjednika SDP-a Hrvatske, sa stranačke konvencije. Hajdaš Dončić se ovdje osvrnuo na "greške" koje je njegova stranka činila u prošlosti, pod utjecajem "neoliberalizma", obećavajući da ih neće više ponoviti.
Na što je točno mislio kad je pričao o SDP-ovom neoliberalizmu? Postoji samo jedna mogućnost - govorio je o sebi.
Biračko tijelo ima memoriju poput zlatne ribice, tako da se mnogi, a pogotovo novinari u mainstream medijima, više i ne sjećaju da je taj isti Siniša Hajdaš Dončić ne tako davno bio na vlasti i kreirao politike RH - kao ministar pomorstva, prometa i infrastrukture u vladi Zorana Milanovića od 2012. do 2015. godine.
Njegov je resor bio iznimno živahan baš u to vrijeme - Hrvatska je pod pritiskom institucija Europske unije i međunarodnih kreditora bila prisiljena usred ekonomske krize sređivati javne financije. Ministra Dončića zapale su nezahvalne zadaće rješavanja dugova i konsolidiranja državnih poduzeća pa je posegnuo za privatizacijom.
Dugo je najavljivao privatizaciju Croatia Airlinesa, HŽ Cargo-a i davanja u koncesiju autocesta, godinama je kovao planove i sređivao zakonske preduvjete da se to provede. Ništa od toga nije uspio, a ideja o davanju autocesta u koncesiju je posebno naišla na udar javnosti, pogotovo ljevičara. Kada je shvatio da je otpor koncesiji presnažan, Hajdaš Dončić je počeo govoriti i o privatizaciji autocesta.
Evo što je ljevičarski portal
Novosti (onaj Pupovčev) tada pisao o ministru Dončiću:
"Ministar Hajdaš Dončić ne krije da i dalje prima direktive o nužnosti koncesioniranja, tj. privatizacije, iz Europske komisije, ali i od globalnih financijskih centrala."Uh! To mora da boli!
Nijedan projekt pod njegovom palicom nije bio dovršen, Dončić je 2015. proglasio da od svega odustaje, ali ostali su milijunski dugovi. Kako je pisao
Večernji list:
"Na propalu koncesiju autocesta bačeno 7,8 milijuna kuna".
Jedini "neoliberalizam" u povijesti SDP-a, može biti, dakle, samo onaj premijera Zorana Milanovića i njegovog ministra Siniše Hajdaša Dončića. I to jako neuspješan neoliberalizam, ako smijem primijetiti. Ideja nije bila loša - rasprodati sve što ne donosi profit, podržavam 100% - ali provedba katastrofalna.
Bitno je da je naš Dončić sada, 10 godina kasnije, konačno došao pameti i shvatio da od neoliberalizma nema kruha. Marksizam se ipak bolje prodaje - sada obećava veće poreze i obračun s vlasnicima nekretnina. Moglo bi se i to pokazati kao fijasko jer, kao što Plenkovićeva biračka baza znači uhljebi u javnom sektoru, tako SDP-ova znači ljudi koji su naslijedili nekretnine iz bivšeg režima.
Razlika je u tome što Plenković shvaća tko su mu birači pa radi sve za njih, a Hajdaš Dončić to očito ne shvaća.
