Neki vozači Ubera prosvjeduju - protiv čega? Protiv osnova ekonomije

10.8.2019.

ČITATELJI OCIJENILI

Uber je ukinuo fiksne cijene da bi postao još pristupačniji korisnicima. Vozača je previše, a oni koji prosvjeduju trebali bi potražiti drugi posao.
PIŠE: MARIO NAKIĆ

Više od istog autora

6 glavnih razloga zašto naše ulice i trgovi ne bi trebali nositi ime po Titu

Hong Kong u problemu: Ostvarili neočekivani višak, vraćaju novac građanima

5 načina kako strukovno licenciranje odmaže ljudima

Pametno želi više države: ʼZdravstvo će biti bolje ako budemo više uplaćivaliʼ

Evo zašto Amerikanci imaju 2. amandman!

Kako je pohlepna država uspjela uništiti posao čak i kladionicama, usput smanjiti i svoje prihode

SAD: Drugi amandman spašava 400.000 života godišnje

Grmoja, svaka čast! Most je najdosljedniji po pitanju slobode govora.

Mediji su u pravu: Komunistički manifest je u Hrvatskoj danas aktualniji no ikada

Država generira mržnju, a slobodno tržište je lijek

Hasanbegović i Esih se slažu s ljevičarima - ne referendumu

Bojan Glavašević vrši pritisak na Večernjak zbog nepoćudnih kolumnista, a smeta mu i Liberal

Bilo kuda, BDP svuda

23 citata koji dokazuju da je Frank Zappa bio strastveni liberal

Kakav je zapravo bio Che? Top 7 njegovih kontroverznih izjava

U kanadskoj pokrajini povećali minimalac za 25%; evo što se dogodilo

Dobra vijest: Od 2019. tvrtke će se osnivati online, bit će registrirane za 3 dana!

Radnička fronta odlično objasnila zašto je revolucija u Rusiji bila osuđena na propast

Hrvatska treba pustiti izbjeglice da prođu, ali najveći kritičari zatvorenih granica ujedno su veliki licemjeri...

Najbolji slogan na ovim izborima ima Pupovčev SDSS: Isprovocirao desnicu, podigao prašinu i potvrdio svrhu

VIDI JOŠ

Neki vozači Ubera prosvjeduju - protiv čega? Protiv osnova ekonomije

Uber je ukinuo fiksne cijene da bi postao još pristupačniji korisnicima. Vozača je previše, a oni koji prosvjeduju trebali bi potražiti drugi posao.
PIŠE Mario Nakić

"Nas desetak je pokrenulo sve. Ubrzo nakon naše odluke da se isključimo s mreže otvorena je i Facebook grupa u kojoj se okuplja sve više vozača koji se također isključuju. Ljudi samoinicijativno dolaze jer su ogorčeni", kazao je za Večernji list jedan od vozača Ubera koji su odlučili pokrenuti prosvjed protiv te tvrtke.

Nezadovoljni su uvjetima rada i slabom zaradom. Tvrde da Uber uzima "lihvarsku naknadu" od 25 posto (za koju su znali kad su odlučili da će raditi s Uberom) i da je gorivo sve skuplje.

Da bi bio pristupačniji korisnicima, Uber je ukinuo fiksne cijene vožnje pa je ona sad još jeftinija. Nekim Uberovim vozačima se to ne sviđa, tvrde da su cijene "smiješne" te optužuju Uber da "ide na ruku samo korisnicima aplikacije".

Iz ovoga je vidljivo da ti ljudi još uvijek ne shvaćaju kako slobodno tržište funkcionira. Normalno je da Uber ide na ruku korisnicima, želi privući što više korisnika kako bi ostvario veću zaradu. Uber i taksi vožnja postoje radi korisnika, a ne radi taksista. To sam morao objašnjavati starijim taksistima (neki još uvijek nisu prihvatili), a sada istu stvar ne mogu prihvatiti ni neki uberovci.

Liberalizacija taksi usluga omogućila je neograničenu konkurenciju, što je pogodovalo korisnicima, odnosno građanima koji sada češće koriste taksi. Neograničena konkurencija dovela je do prevelikog broja vozača, što je sasvim očekivano. Budući da je ponuda postala prevelika u odnosu na potražnju, vozači zarađuju sve manje. To je znak da ih je previše. Neki od njih će odustati, prijeći na neki drugi posao i tako će se tržište izbalansirati.

Ono što ovi prosvjednici ne razumiju, to je činjenica da ih nitko ne tjera da voze i rade s Uberom. Oni koji prosvjeduju puno bolje bi potrošili svoje vrijeme kad bi potražili neki drugi posao. U vrijeme dok prosvjeduju, cijena Uberove vožnje će se povećati (jer se smanjuje ponuda) pa će neki prosvjednici brzo odustati od prosvjeda.

Ljudi, vi zapravo prosvjedujete protiv zakona ponude i potražnje. Nitko vam ne može pomoći. Ako ne želite to raditi, ako ne vidite svoju korist u tome, to znači da trebate potražiti drugi posao. A posla, kako čujemo, ima. Nikakva tragedija. Korisnici neće ni osjetiti da vas nema jer ponuda će i bez vas biti dobra.

TEME:

VIŠE IZ RUBRIKE:

KOMENTIRAJ NA FACEBOOKU

O autoru

Mario Nakić je novinar, poduzetnik, web developer i osnivač Liberala. Voli pisanje, logiku, PHP i javu. Klasični liberal bez kompromisa. >>VIŠE

Vezano

Amerikanka prosvjednicima u Hong Kongu: ʼSigurnost je važnija od slobodeʼ

Liberalizacija taxi usluge u Pulu dovela veću konkurenciju i snizila cijene. Taksisti kukaju, korisnici zadovoljni

Sveta Nedelja ukida naknadu za taksiste i smanjuje paušal u turizmu na zakonski minimum

Licemjerje vodećih ljevičara: U javnosti hejtaju ʼnereguliraniʼ Uber, u stvarnosti ne mogu bez njega

Država je jednim udarcem ubila i Uber i taksi

Lokalni šerifi ljuti što više neće moći reketariti taksiste

VIDI SVE

Vezano

Amerikanka prosvjednicima u Hong Kongu: ʼSigurnost je važnija od slobodeʼ

Liberalizacija taxi usluge u Pulu dovela veću konkurenciju i snizila cijene. Taksisti kukaju, korisnici zadovoljni

Sveta Nedelja ukida naknadu za taksiste i smanjuje paušal u turizmu na zakonski minimum

Licemjerje vodećih ljevičara: U javnosti hejtaju ʼnereguliraniʼ Uber, u stvarnosti ne mogu bez njega

Država je jednim udarcem ubila i Uber i taksi

Lokalni šerifi ljuti što više neće moći reketariti taksiste

Državna aplikacija za taxi - može li luđe?

Ova vlada nema političke volje za reforme. Svaku promjenu uvjetovala je EU

Taksisti dobili ravnopravnost s Uberom...I jako su ljuti zbog toga

Liberalizacija taksi usluga - najbolja odluka Vlade ove godine

Pogledajte dokumente iz 1930-ih: Hrvatski poduzetnici su i tada imali probleme s komorama i državom

Usprkos sudskoj odluci u Vladi i dalje inzistiraju da je Uber ilegalna platforma

U bilo kojoj civiliziranoj zemlji ministar Butković bi sad ponudio ostavku

Kad se već Vlada nije mogla oduprijeti našistima, hoće li moći Bruxelles?

Ekonomija dijeljenja i nova industrijska revolucija: Uberizirajmo sve!

Faktograf: ni F od fakta

Pernar opet pokazao da nema pojma o tržišnoj ekonomiji

Čuvari tradicije: Ponašaju se kao vladajuća kasta koja će drugima određivati pravila

Taksisti tvrde da su za poštivanje zakona, a oni ga krše

Ministarstvo gospodarstva: Uber se ne smije zabraniti, taksi se treba rasteretiti

VIDI SVE

Novo na Liberalu

Ekonomija

PIŠE: MARIO NAKIĆ

Nepalski radnici u Hrvatskoj žrtve su protekcionističke države

Zanimljivosti

PIŠE: MARIO NAKIĆ

13 najpoznatijih self-made superbogataša koji nikada nisu diplomirali

Društvo

PIŠE: MARIO NAKIĆ

Profesor koji napušta sindikat: ʼUmjesto da traže meritokraciju i pravdu, oni štrajkaju za sitne materijalne intereseʼ

Ekonomija

PIŠE: MARIO NAKIĆ

Tko je Davor Štern, veliki borac protiv neoliberalizma?

Društvo

PIŠE: MARIO NAKIĆ

Kome treba ministarstvo demografije?

Zanimljivosti

PIŠE: MARIO NAKIĆ

SAD: Studentski list novinarskog fakulteta se ispričava studentima što je izvještavao sa studentskog događaja

Ekonomija

PIŠE: LIBERAL.HR

Tko zastupa interese 1,1 mil. radnika koji stvaraju svu vrijednost u ovoj zemlji?

Škola

PIŠE: MARIO NAKIĆ

Ludwig von Mises: Kako je nastao antikapitalistički mentalitet

Ljudska prava

PIŠE: MARIO NAKIĆ

Faktograf širi neutemeljeni strah od imigranata. Ne, radna imigracija ne smanjuje cijenu rada!

Politika

PIŠE: MARIO NAKIĆ

Izbori u Španjolskoj: Liberali doživjeli potop, socijalisti zadržali vlast, a desni populisti izbili na treće mjesto

Društvo

PIŠE: BRANIMIR PERKOVIĆ

Što je sreća i što na nju najviše utječe?

Zanimljivosti

PIŠE: MARIO NAKIĆ

Među onih 11.000 Indexovih ʼznanstvenikaʼ našao se i Miki Maus

VIŠE TEKSTOVA

Najtraženije na Liberalu

jugoslavija

poligraf

socijalizam

kolinda grabar-kitarović

općina kloštar podravski

liberal godine

saša cvetojević

porezi

Popularno na Liberalu

Ljudska prava

Veljačina retorika se bazira na rasizmu, seksizmu i nepoznavanju materije seksualnog i rodnog nasilja

Ekonomija

Ne, paušalci nisu varali državu. Novi zakon će ih poslati u ilegalu

Društvo

Učenici od ponedjeljka kreću u štrajk, pročitajte njihove zahtjeve!

Ekonomija

Večernji je ekskluzivno otkrio ovu prijevaru, nikada ne biste vjerovali što iznajmljivači rade - skandal!

Ljudska prava

Index pokušao objasniti zašto je Duhaček vrjedniji od Čolakovića. Još više su se zakopali...

Društvo

NASA: Požari u Brazilu su ove godine ispod prosjeka. Otkud onda medijima suprotne informacije?

Ljudska prava

Novinar Indexa uhićen i kažnjen po zakonu koji je sam podržavao

Politika

Bruto plaća na ruke - ideja koja nailazi na plodno tlo među hrvatskim političarima. Što vi mislite?

Društvo

Dijete zove upomoć, a odrasli plješću

Ekonomija

Spasimo hrvatsku poljoprivredu, ukinimo subvencije!

Ljudska prava

Zašto građani ne smiju snimati policiju tijekom postupanja? MUP se poziva na GDPR, što nema nikakve logike...

Društvo

ʼZašto ismijavate djevojčicu s autizmom?ʼ [ODGOVOR]

PRIKAŽI VIŠE

Mala škola liberalizma

Heroji napretka (1): Norman Borlaug, otac zelene revolucije

Ovih 9 citata dokazuju da je Starčević bio klasični liberal

Zašto će se razumni ljevičari prije ili kasnije prikloniti liberalizmu

Stoljeće krvavih režima

Što je liberalizam ikada učinio za nas?

Bezvremenske lekcije: M. Friedman objasnio zašto je privatni sektor efikasniji od države

Nismo mi humanizirali kapitalizam, on je humanizirao nas

Šampion slobode: 10 najboljih citata Ludwiga von Misesa

Ludwig von Mises: Idealna liberalna država vs. nacionalizam

Adam Smith - utemeljitelj moderne ekonomije od kojeg učimo i danas

Zlatno doba Nizozemske Republike: Kako je nastao srednji sloj u Europi

Izazovi liberalizma u 21. stoljeću

VIŠE IZ ŠKOLE

Newsletter

Upiši e-mail adresu:

IMPRESSUM | UVJETI KORIŠTENJA

LIBERAL NA DRUŠTVENIM MREŽAMA: